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グランエースとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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グランエースとオデッセイの中古車情報を比較する

トヨタ  グランエース   米国ホンダ  オデッセイ
VS
488万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 198万円238.8万円
オデッセイの相場表を見る
28 中古車掲載台数 3
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    608.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ナビ 全周囲モニター 後席モニター

    本体価格
    552万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 元試乗車 両側電スラ Tコネナビキット

    本体価格
    657万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ドラレコ Dインナーミラー パノラマカメラ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ仕様 4人乗り WALD

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ オデッセイ EX 純正アルミ・ファブリックシート・7人乗り

    本体価格
    238.8万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新並 レザーインテリア サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新並 レザーインテリア サンルーフ

    本体価格
    223万円

関東
10
577.7万円
関西
12
755万円
東海
2
529万円
北海道
0
---
九州
3
603.6万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
238.8万円
関西
2
210.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   米国ホンダ  オデッセイ
620万円672.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) ---
2754 排気量(cc) 3500
177 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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