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ヤリスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  RS Q8
VS
89.7万円318万円
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中古車相場 1100万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
2448 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突回避支援・ETC・バックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 検R7/3 Bカメラ レーンキープ ETC スマキ-

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヤリス G 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/クルーズ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G SDナビ/バックモニター付

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・ナビ・ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品スタットレスタイヤホイール付

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    1610万円

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    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB・カーボン・ブラックスタイル

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    1480万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

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    本体価格
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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 

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    2350万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1850万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイルPKG

    本体価格
    1980万円

関東
552
163.1万円
関西
252
170.9万円
東海
412
170.6万円
北海道
267
154.8万円
九州
278
168.2万円
東北
298
168.4万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
150
163.2万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
1
1980万円
関西
0
---
東海
6
1446.2万円
北海道
2
1545万円
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   アウディ  RS Q8
139.5万円269.4万円 新車時価格 1869万円1990万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
996~1490 排気量(cc) 3996
69~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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