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ヤリスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  ミニキャブトラック
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
2424 中古車掲載台数 582
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 試乗車DA安全装備TSSクルコンETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 試乗車UP LED トヨタ認定中古車

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビBカメラキーレスETC54000K禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 踏み間違い防止

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキバックカメラ

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ナビ/ト認中

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 社外アルミ・LED・バックモニター

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD オートマ4WD 届出済未使用車

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    29万円

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    25.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ ゴムマット バイザー パワステ付き

    本体価格
    18.6万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 冷凍冷蔵車 冷凍冷蔵車

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    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    123.8万円

関東
545
163万円
関西
248
171.2万円
東海
413
170.4万円
北海道
261
154.7万円
九州
281
168.3万円
東北
291
169.1万円
北陸・甲信越
152
159.6万円
中国
150
163.7万円
四国
83
167万円
地域別台数
関東
123
65.9万円
関西
89
60.4万円
東海
37
52.2万円
北海道
38
66.2万円
九州
80
54.3万円
東北
60
59.8万円
北陸・甲信越
63
59.7万円
中国
47
56.6万円
四国
45
51.3万円

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ヤリスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  ミニキャブトラック
139.5万円269.4万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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