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ヤリスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  eKクロスEV
VS
89.7万円318万円
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中古車相場 123.3万円248万円
eKクロスEVの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 122
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スマートキー 盗難防止装置 DVD再生 TSS

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA Bモニター ETC クリアランスソナー

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 8型ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地 社外ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減 禁煙 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッド G ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正DPO Bカメラ 衝突軽減   オートライト

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ヤリス カップカー GAZOOレーシングレコーダー

    本体価格
    192.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ マルチアラウンドモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 9インチナビ 社外アルミ

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 社有車 先進安全快適 スマホ連携

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV Gビジネスパッケージ 4名 メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 試乗車プレミアムインテリア純正ナビ容量98

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG プレミアムPKG 社有車

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙 EV車 プレミアムインテリアPKG 誤発進

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートフォン連携ナビ シートヒーター

    本体価格
    210万円

関東
554
163万円
関西
251
170.9万円
東海
417
170.4万円
北海道
267
154.9万円
九州
280
168.1万円
東北
298
168.3万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
151
163.4万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
30
198.4万円
関西
37
180.5万円
東海
14
177.2万円
北海道
2
177.9万円
九州
13
195.1万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
8
199.1万円
中国
11
192.6万円
四国
3
181.6万円

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ヤリスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  eKクロスEV
139.5万円269.4万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2457台、eKクロスEVの中古車は122台掲載しています。
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