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ヤリスと570GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マクラーレン  570GT
VS
89.7万円318万円
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中古車相場 1388万円1830万円
570GTの相場表を見る
2458 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー/禁煙/TyotaSafetySense/ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 1オーナー整備記録簿ICS 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z FF モニターオーディオ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 衝突軽減装置 ナビ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位カメラ/横滑り防止/シートヒーター

    本体価格
    232.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車4WDワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G カーナビ ドラレコ ETC CD・DVD

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突被害軽減・スマートキー・ETC・ナビ

    本体価格
    151.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/19yモデル/GTアップグレードP

    本体価格
    1785万円

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    本体価格
    1830万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
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  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT クーペ GTアップグレードPK・Fリフト・GTスタイル

    本体価格
    1590万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1388万円

関東
554
163万円
関西
251
170.9万円
東海
417
170.3万円
北海道
267
154.9万円
九州
280
168.1万円
東北
298
168.3万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
152
163.6万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1728万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1489万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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ヤリスと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マクラーレン  570GT
139.5万円269.4万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
996~1490 排気量(cc) 3799
69~120 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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