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ヤリスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
78.9万円288万円
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中古車相場 5550万円6180万円
765LTスパイダーの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 当社下取ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z コネクティッドナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TCナビ TV CD/DVD 全周囲 走行6351km

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    5550万円

関東
582
160.5万円
関西
247
167万円
東海
349
164.8万円
北海道
195
155万円
九州
291
159.5万円
東北
259
165.3万円
北陸・甲信越
130
164.7万円
中国
133
159.4万円
四国
80
171万円
地域別台数
関東
9
5890万円
関西
2
6080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マクラーレン  765LTスパイダー
139.5万円288.8万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
996~1490 排気量(cc) 3994
69~120 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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