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ヤリスとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 629万円4160万円
Sクラスの相場表を見る
2346 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G LED フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリ-ナビ・スマ-トキ-・Bluetooth

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速MT・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ レーダークルーズ 純正16AW

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオナビ付BカメラETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ナビ/全方位カメラ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/メモリナビ/4WD/ETC/

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 全方位モニター・衝突軽減・スペアタイヤ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    118万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ア-ムレストヒ-タ-禁煙車ダイナミックシ-ト

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    799.9万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1378万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 マヌファクトゥーア レザーエクスクルーシブ パッケージ 4WD MP202401 OP.949

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    4160万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ドライバーズPKG 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    2580万円

関東
517
162.6万円
関西
259
170.7万円
東海
407
169.7万円
北海道
250
155.7万円
九州
267
168.1万円
東北
281
167.9万円
北陸・甲信越
139
159.2万円
中国
149
163万円
四国
77
164.6万円
地域別台数
関東
22
2190.9万円
関西
10
1815.8万円
東海
12
2168.1万円
北海道
0
---
九州
2
1312万円
東北
1
835万円
北陸・甲信越
1
860万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
139.5万円269.4万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
996~1490 排気量(cc) 3982~5980
69~120 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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