トヨタ ヤリス | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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VS | ||
89.7万円~318万円
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中古車相場 |
1918.2万円~4480万円
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2448台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヤリス | メルセデス・マイバッハ GLS | |
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139.5万円~269.4万円 | 新車時価格 | 2729万円~4115万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3940×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×2030×1840 |
996~1490 | 排気量(cc) | 3982 |
69~120 | 最高出力(馬力) | 557 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2) |
解説 |
マイバッハから登場したSUVの最高峰 洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7) |
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