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ヤリスとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ミニ  ミニペースマン
VS
99万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 30万円206万円
ミニペースマンの相場表を見る
1851 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正DA/衝突軽減/RCC/バックカメラ/ETC

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 6速MT ナビ&バックカメラ車検整備付き

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニペースマン クーパー S 禁煙 純正オーディオ ETC 横滑り防止

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ディーゼル

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S /6MT/禁煙車/スポーツボタン/前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D MINTパッケージ 2DINナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S ターボ MTモード付

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S 

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 新品マッドタイヤ リフトアップ HID ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD ペースマン 前後ドラレコ ユーザー買取車

    本体価格
    206万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D ナビTVBカメBlutoothドラレコデジミラー

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 1年保証ワンオーナーキーレス2個ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
412
168.3万円
関西
189
173.8万円
東海
296
171.8万円
北海道
184
158.2万円
九州
229
172.4万円
東北
228
172.6万円
北陸・甲信越
137
161.7万円
中国
125
162.6万円
四国
51
173.4万円
地域別台数
関東
7
93.7万円
関西
6
102.5万円
東海
13
98.3万円
北海道
1
130万円
九州
3
74.3万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
2
79.9万円
中国
2
120万円
四国
0
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ヤリスとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ミニ  ミニペースマン
139.5万円269.4万円 新車時価格 308万円543万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
996~1490 排気量(cc) 1598~1995
69~120 最高出力(馬力) 112~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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