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ヤリスとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   プジョー  リフター
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 229.6万円398万円
リフターの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品冬タイヤ/寒冷地仕様/ETC/4WD/

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 新品スタッドレスタイヤ/新品ホイール/

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD セーフティセンス ブラインドスポット

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X Tコネクトナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ付・スマートキー・軽減B

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ パノラマビューモニター BSM LED

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ全方位モニター ETC ドラレコLED AW

    本体価格
    155.1万円

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  • プジョー リフター GT ワンオーナー/社外ベット付き/ETC/ドラレコ

    本体価格
    328万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古 ドラレコ ETC パノラミックルーフ

    本体価格
    279万円

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    318万円

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    本体価格
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    352万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマルーフ ナビBカメラ ACC ドラレコ

    本体価格
    262.7万円

  • プジョー リフター ロングGT ワンオーナー 禁煙車 右ハンドル

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  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/ドラレコ/ナビ/TV

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  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/ドラレコ前後

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  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ ユーザー様下取車 認定中古 新車保証継承

    本体価格
    315.5万円

関東
547
163.1万円
関西
249
171万円
東海
415
170.3万円
北海道
263
154.9万円
九州
278
168.3万円
東北
291
168.9万円
北陸・甲信越
156
160.2万円
中国
152
163.4万円
四国
83
167.1万円
地域別台数
関東
18
334.8万円
関西
5
321.4万円
東海
9
304.7万円
北海道
0
---
九州
2
276.8万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
3
349.4万円
中国
1
288万円
四国
0
---

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ヤリスとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  リフター
139.5万円269.4万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
996~1490 排気量(cc) 1498
69~120 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2434台、リフターの中古車は39台掲載しています。
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