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ヤリスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
89.7万円318万円
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中古車相場 794.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
2462 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ヤリス 1.5 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 走行61357キロ ナビ Bカメラ TSS

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 液晶オーディオ ミラキャスト Bカメラ

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X Cup Car BRIDEフルバケ 6MT 外ブレ-キホ-ス

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ ETC 寒冷地 レンタUP

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突軽減 禁煙車 純正DA レーダークルーズ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 ナビ付DA ETC バックカメラ

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ GTデザインホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノ 21RSスパイダー ソフトドア

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノ マトリクスLED

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ Eハイブリッド GTパッケージ ティプトロニックS 4WD スポクロ リアアクスルステアリング

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 22インチアルミ 14Wayパワーシート PASM

    本体価格
    979万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 保証継承 Sクロ AIRSUS  21in.AW  4seatA/C

    本体価格
    1388万円

関東
555
163万円
関西
251
170.9万円
東海
419
170万円
北海道
265
154.9万円
九州
282
167.9万円
東北
299
168.3万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
152
163.6万円
四国
82
167.4万円
地域別台数
関東
38
1468.8万円
関西
27
1425.3万円
東海
18
1442.4万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1617万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円

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ヤリスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ポルシェ  カイエンクーペ
139.5万円269.4万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
996~1490 排気量(cc) 2894~3996
69~120 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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