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ヤリスとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スズキ  ジムニーワイド
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
2284 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 Bカメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ 禁煙車 セーフティセンス バックカメラ Bluetooth CarPlay AndoroidAuto インテリジェントクリアランスソナー オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X バックカメラ スマートキー ETC ディスプレイオーディオ 走行2020km 車検整備

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 2トーンカラー モデリスタエアロ モデリスタアルミ 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ シ-トヒ-タ- セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X FU1337 純正メディアナビ Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X サポカー Bカメラ ETC 取扱説明書

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス バックモニター ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z メモリーナビ&フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール・ワンオーナー・試乗車・イモビライザー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

関東
591
150.4万円
関西
235
160.9万円
東海
297
153.1万円
北海道
188
148.6万円
九州
276
154.8万円
東北
260
160万円
北陸・甲信越
192
150.8万円
中国
170
153.6万円
四国
75
156.1万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
43万円

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ヤリスとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スズキ  ジムニーワイド
139.5万円288.8万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996~1490 排気量(cc) 1298~1328
69~120 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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