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ヤリスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 108万円333万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
2373 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー Dオーディオ  バックカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ナビ バックモニター ETC LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z FF モニターオーディオ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 禁煙車 純正ナビ付DA ETC

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティ 三眼LED 全方位 純正ナビ

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティーセンス 全方位モニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/バックカメラ/4WD/ETC/

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ バックカメラ AAC フルセグ

    本体価格
    220.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ブラックレザー LED 4Motion

    本体価格
    299.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古禁煙純正ナビ4WDカープレイ対応

    本体価格
    239.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD /デジタルメータークラスター/夏冬タイヤ

    本体価格
    254.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車・当社下取車

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    230万円

関東
537
163.1万円
関西
243
171.6万円
東海
401
170.5万円
北海道
259
154.8万円
九州
271
168.7万円
東北
282
169.5万円
北陸・甲信越
149
158.9万円
中国
151
163.7万円
四国
80
166.4万円
地域別台数
関東
16
246.5万円
関西
4
257.9万円
東海
2
201.4万円
北海道
10
201.3万円
九州
0
---
東北
4
202.5万円
北陸・甲信越
2
225.2万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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ヤリスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
139.5万円269.4万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
996~1490 排気量(cc) 1798
69~120 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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