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RAV4 PHVとA5を比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  A5
VS
318万円529万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 35万円614万円
A5の相場表を見る
57 中古車掲載台数 25
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD TRDエアロ パワーバックドア

    本体価格
    393万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 9型オーディオ360°カメラデジタルミラー

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サンルーフ モデリスタエアロ装備

    本体価格
    498万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    442万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD DA ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD TOYOTA認定中古車

    本体価格
    379万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 禁煙 9型ナビ OPスピーカー 黒革シート 360

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ純メモリナビフルセグPCS

    本体価格
    439.7万円

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    本体価格
    345万円

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    228.9万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD エアリフトエアサス WORK20インチ鍛造

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    328万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ クルコン サイドアシスト ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ B&G ファインナッパレザー

    本体価格
    166.7万円

関東
14
396.6万円
関西
5
419.1万円
東海
10
400.7万円
北海道
2
470万円
九州
8
425.7万円
東北
8
452.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
435.9万円
四国
2
406.5万円
地域別台数
関東
8
230.1万円
関西
2
98.4万円
東海
3
258.3万円
北海道
3
233万円
九州
4
171.5万円
東北
2
141.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.8万円
四国
2
208万円

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RAV4 PHVとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  A5
469万円539万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
2487 排気量(cc) 1968~1984
177 最高出力(馬力) 190~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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