トヨタ RAV4 PHV | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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VS | ||
295.9万円~588万円
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中古車相場 |
687.9万円~1158万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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トヨタ RAV4 PHV | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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469万円~539万円 | 新車時価格 | 1317万円~1448万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4600×1855×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
2487 | 排気量(cc) | --- |
177 | 最高出力(馬力) | 408 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7) |
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現在カーセンサーではRAV4 PHVの中古車は70台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は25台掲載しています。
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