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RAV4 PHVとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
273万円466.2万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 477.7万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
158 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 大阪仕入れ/1オーナー/禁煙車/100V電源/全方位カメラ/BSM/ステアリングヒーター/全席シートヒーター/シートベンチレーション/純正9型ディスプレイ/ブルートゥース/フルセグ/Dインナーミラー/ETC2.0

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD プリクラッシュS パノラマサンルーフ バックモニター フルセグTV フルオートエアコン LEDヘッドライト アルミホイール AC100V エアバッグ クルーズコントロール ABS ETC キーレス

    本体価格
    368万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純正9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    354万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正9型ナビ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーバックドア シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    363.1万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 4WD デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア ツイーター 全方位モニター ドラレコ前後 ベンチレーション 9インチナビ ブラインドスポットモニター ETC2.0 ハンドルヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD TSS ICS TCナビ フルセグTV パノラミックビューモニター AC100V LEDヘッドライト エンジンスターター ETC バックモニター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス BSM LTA AHB クルーズコントロール パノラミックビューモニター

    本体価格
    329万円

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    本体価格
    477.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    597万円

関東
38
354.8万円
関西
14
348.4万円
東海
45
355.1万円
北海道
12
335万円
九州
14
340.5万円
東北
7
329.6万円
北陸・甲信越
18
350.5万円
中国
7
343.7万円
四国
3
364.2万円
地域別台数
関東
4
683.2万円
関西
2
537.9万円
東海
4
633.5万円
北海道
3
634.7万円
九州
2
592.5万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
592万円
四国
0
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トヨタ  RAV4 PHV   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
469万円539万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2487 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4 PHVの中古車は158台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は19台掲載しています。
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