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RAV4 PHVとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   AMG  Eクラス
VS
277.8万円484万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ムーンルーフ/ベンチレーション/全周囲カメラ/ETC/メモリーシート/置く充電/禁煙車/ブラインドスポット/電動リアゲート/デジタルミラー/レーダークルーズ/シートヒーター&シートクーラー

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ロングラン保証1年 ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール TRDパフォーマンスダンパー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラマルーフ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド 純正19インチAW シートヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ナビTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    321万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD サポカ-S フルセグナビ 全周囲モニタ- BSM ETC LED ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビ 純正アルミ 衝突回避ブレーキ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    376.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマサンルーフ 19インチAW ナビ 全方位カメラ レザー エアシート 電動シートヒーター 電動バックドア デジタルミラー ETC HUDステアヒーター ドラレコ

    本体価格
    434.4万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 純ナビ/全方位/シートヒータ/クルコン

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    529.9万円

関東
15
347.2万円
関西
15
379.5万円
東海
15
362.7万円
北海道
2
346.9万円
九州
12
365.8万円
東北
6
354.5万円
北陸・甲信越
7
365.7万円
中国
8
373.2万円
四国
1
347.8万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
3
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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RAV4 PHVとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   AMG  Eクラス
469万円539万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2487 排気量(cc) 5461~6208
177 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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