トヨタ RAV4 PHV | メルセデスAMG CLSクラス | |
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VS | ||
295.9万円~588万円
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中古車相場 |
458万円~1322万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ RAV4 PHV | メルセデスAMG CLSクラス | |
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469万円~539万円 | 新車時価格 | 1274万円~1599万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4600×1855×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
2487 | 排気量(cc) | 2996 |
177 | 最高出力(馬力) | 435 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
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現在カーセンサーではRAV4 PHVの中古車は70台、CLSクラスの中古車は61台掲載しています。
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