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RAV4 PHVとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   日産  ラフェスタ
VS
289.9万円588万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 15万円69.8万円
ラフェスタの相場表を見る
61 中古車掲載台数 47
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビ AC100V ドライブレコーダー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙車 サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    407万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 9型オーディオ360°カメラデジタルミラー

    本体価格
    367.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ワンオーナー/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    377万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビ/全周囲/黒革/追従クルコン/寒冷地

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 1500w給電/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD レーダークルコン パワーゲート PCS

    本体価格
    439万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD デジタルインナーミラー 全方位カメラ

    本体価格
    449万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 社外LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    40万円

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    25万円

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    59.9万円

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    本体価格
    30.9万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ G ナビテレビ・ドラレコ・禁煙

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメラ/スマートキー/左パワスラ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 電動スライド 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    49.4万円

関東
16
389.4万円
関西
3
406.8万円
東海
12
403.2万円
北海道
2
488.4万円
九州
6
404万円
東北
8
429.4万円
北陸・甲信越
2
372.9万円
中国
8
419.9万円
四国
4
399.3万円
地域別台数
関東
20
33.3万円
関西
6
27.8万円
東海
3
33.9万円
北海道
3
46万円
九州
2
59.9万円
東北
4
25.5万円
北陸・甲信越
5
42.4万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.1万円

RAV4 PHVの中古車を探す

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RAV4 PHVとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   日産  ラフェスタ
469万円539万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2487 排気量(cc) 1997
177 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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