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RAV4 PHVとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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RAV4 PHVとプレーリージョイの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   日産  プレーリージョイ
VS
273万円484万円
RAV4 PHVの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
82 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サンルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/寒冷地仕様

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 全国3年保証付 ブラックパール2トーン 専用グリル 専用アルミホイール 全席シートヒーター ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙車/8インチディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/全席シートヒーター/前席シートエアコン/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD プリクラッシュS・BSM・デジタルインナー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ワンオーナー・パノラマモニター・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドラレコ・パノラミックV・充電ケーブル

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオナビTV パノラミックビュ ツートンルーフ ビルトインETC2.0 パワーバックドア ステアリングヒーター エアーシート

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    374万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

関東
14
348.6万円
関西
15
377.9万円
東海
17
364.7万円
北海道
1
355.1万円
九州
12
371.2万円
東北
7
357.4万円
北陸・甲信越
7
369.3万円
中国
8
368.6万円
四国
1
347.8万円
地域別台数
関東
2
89.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RAV4 PHVの中古車を探す

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RAV4 PHVとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   日産  プレーリージョイ
469万円539万円 新車時価格 190万円261.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
2487 排気量(cc) 1998
177 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4 PHVの中古車は82台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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