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ヤリスクロスとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS4アバント
VS
142万円386万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
3374 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス ドラレコ ビルトインETC フルセグ レーダークルーズ シートヒーター 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth AM FM コーナーセンサー クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト バックカメラ ドライブレコーダー 保証書

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型DA ナビキット バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド オートライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ(Bluetooth対応・フルセグTV) 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ステアリングリモコン ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ FM/AM/BT/USB/Miracast トヨタセーフティーセンス パワーバックドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正AW16インチ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2トーンカラー メ-カ-ナビ 全周囲カメラ ハ-フレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- ステアリングヒーター セ-フティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    768万円

関東
696
246.7万円
関西
457
248.2万円
東海
664
251.3万円
北海道
113
256.6万円
九州
566
243.8万円
東北
280
251.4万円
北陸・甲信越
204
255.6万円
中国
252
246.4万円
四国
142
255万円
地域別台数
関東
19
824.1万円
関西
6
957.9万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
978万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS4アバント
179.8万円323.4万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1490 排気量(cc) 2893
91~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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