トヨタ ヤリスクロス | アウディ RS4アバント | |
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VS | ||
165.5万円~370万円
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中古車相場 |
303.8万円~1600万円
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3397台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ヤリスクロス | アウディ RS4アバント | |
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179.8万円~315.6万円 | 新車時価格 | 1196万円~1535万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4180×1765×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1865×1435 |
1490 | 排気量(cc) | 2893 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8) |
解説 |
新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載 アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1) |
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