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ヤリスクロスとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS4
VS
138.3万円369.8万円
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中古車相場 559.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
3770 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 社外アルミ ナビ 全周囲モニター Bluetooth ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    226.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型DA 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ステアリングヒーター シートヒーター 衝突軽減 BSM 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z レンタアップ車 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグ ETC トヨタセーフティセンス クルーズコントロール リアパワーゲート 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ パノラマモニター LEDヘッドランプ パワーリアゲート ステアリングヒーター シートヒーター フロントワイパーデアイサー クルコン ETC

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビュー 純正8インチディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC シートヒーター BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー パワーシート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー DA フルセグ 全方位モニター オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED クルコン クリアランスソナー パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター オートライト AW

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z tell一本でローン仮審査/低利息チャンス3.9/新車香り/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/360°カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/パワーバックドア/アクセル踏み間違い防止/5年保証/Tコネクト5年

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    594万円

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    応談

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    本体価格
    797.8万円

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    本体価格
    応談

関東
790
248.1万円
関西
534
247.4万円
東海
635
252.4万円
北海道
207
275.3万円
九州
618
244万円
東北
298
253.5万円
北陸・甲信越
238
261.1万円
中国
280
244.1万円
四国
170
253.3万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ヤリスクロスとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS4
179.8万円323.4万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1490 排気量(cc) 4163
91~120 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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