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ヤリスクロスとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A5カブリオレ
VS
142万円386万円
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中古車相場 75万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
3700 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ・ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z /純正ディスプレイオーディオ/衝突軽減/レーダークルーズ/バックカメラ/レーンキープ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/ETC2.0/プッシュスタート/ハーフレザー

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 車検整備渡し 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト マット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニター ドライブレコーダー 走行10000キロ シートヒーター パワーシート メモリーナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ バックカメラ ETC シートヒーター フルセグ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ セーフティセンス レーダークルーズ 純正8型DA バックカメラ シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッド オートハイビーム スマートキー 2トーンルーフ

    本体価格
    246.2万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    140万円

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    210万円

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    本体価格
    136.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    165万円

関東
776
248万円
関西
518
247.2万円
東海
692
251.2万円
北海道
141
262.9万円
九州
635
244.4万円
東北
307
253.2万円
北陸・甲信越
223
254.5万円
中国
263
245万円
四国
145
255.4万円
地域別台数
関東
9
158.7万円
関西
6
170.6万円
東海
2
93.9万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
197.8万円
四国
1
228.8万円

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A5カブリオレ
179.8万円323.4万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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