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ヤリスクロスとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
138.7万円999万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 72.5万円399.9万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
3758 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8インチDAナビ フルセグ 全方位モニター セーフティセンス アドバンスドパーク BSM 合皮コンビシート 前シートヒーター 運転席パワーシート 前後ソナー LEDライト 純正18AW

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ/BT/USB/バックカメラ ETC クルコンL・Rシートヒーター スマートキー 全周囲ドラレコ 運転席パワーシート LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 DA フルセグTV パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電源コンセント クルコン LEDヘッドライト DVD再生 ブラインドモニタ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X DA バックカメラ ETC PKSB TSS モデリスタエアロ CD/DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 アクセサリーコンセント LEDヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・リアカメラ・ドラレコ前・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8inディスプレイオーディオ&バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 18インチ純正アルミホイール シートヒーター&ハンドルヒーター 車検整備付 ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ/ナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/パワーバックドア/オートLED/電動シート/シートヒーター/PCS/BSM/LKA/RCTA/ハーフレザー/ETC2.0/ワンオーナー/純正18アルミ/前後ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

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    159.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
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    本体価格
    87.8万円

関東
803
248.9万円
関西
532
246.6万円
東海
604
244.5万円
北海道
190
266.1万円
九州
594
242.1万円
東北
304
252.8万円
北陸・甲信越
231
258万円
中国
319
243.3万円
四国
181
251.2万円
地域別台数
関東
23
215.3万円
関西
3
144.9万円
東海
0
---
北海道
4
213.2万円
九州
2
252万円
東北
3
210.6万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  A4オールロードクワトロ
179.8万円335.5万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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