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ヤリスクロスとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS7スポーツバック
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 328万円1200万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
3500 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオLEDヘッドライトETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ LEDヘッドライト 電動シート

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグメモリーナビパノラマビューモニターETC衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ ナビキット レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 革巻きステアリング Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター 純正エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト 先進ライト

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーターマルチビューETC

    本体価格
    198万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    530万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD レーダーセーフティレーンサポートアダプティブクルーズサンルーフRS7専用ブルステッチアルカンターラシート

    本体価格
    468万円

関東
714
246.9万円
関西
507
245.4万円
東海
678
252.1万円
北海道
133
264.4万円
九州
582
244.1万円
東北
272
252.5万円
北陸・甲信越
212
256.2万円
中国
261
241.2万円
四国
141
254.2万円
地域別台数
関東
5
618.3万円
関西
2
549万円
東海
5
560.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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ヤリスクロスとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS7スポーツバック
179.8万円323.4万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1490 排気量(cc) 3996
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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