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ヤリスクロスとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとS3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S3セダン
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 180万円548万円
S3セダンの相場表を見る
3252 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z インテリジェントキー アルミホイル LEDライト 1オ-ナ- リアカメラ クルーズコントロール 整備記録簿 横滑り防止システム ナビTV メモリーナビゲーション 電動シ-ト パワステ オートエアコン

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/USBジャック

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減装置 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC スマートキー オートハイビーム クリアランスソナー オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    518万円

関東
677
246万円
関西
440
246.5万円
東海
631
251.2万円
北海道
109
256.8万円
九州
547
243.7万円
東北
270
253.6万円
北陸・甲信越
199
254.7万円
中国
242
246.3万円
四国
137
252.7万円
地域別台数
関東
6
306万円
関西
7
467.1万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
2
349万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
5
389.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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ヤリスクロスとS3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S3セダン
179.8万円323.4万円 新車時価格 661万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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