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ヤリスクロスとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS5スポーツバック
VS
138.3万円369.8万円
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中古車相場 462.3万円1129.9万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
3684 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD /純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/寒冷地仕様/ETC/シートヒーター/パワーバックドア/ハンドルヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/レーンキープアシスト

    本体価格
    317.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/HDMI接続

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV ETC2.0 Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙 全周囲カメラ シートヒーター BSM ETC 純正ナビTV パワーシート HDMIポート クリアランスソナー 純正18インチAW LEDヘッドライト ドラレコ ステアリングヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    231.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ パワーシート ブラインドスポットモニター セーフティセンス パワーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ツートンカラー赤×黒 禁煙ワンオーナー車 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証 純正Dオーディオ・TVキット・18インチアルミ 全方位カメラ 障害物センサー 追従型クルコン シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ コネクテッドナビ 全周囲カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール ハンドルヒーター オートハイビーム 電子パーキング シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    798万円

関東
784
247.6万円
関西
529
247.6万円
東海
610
251.6万円
北海道
201
276.6万円
九州
605
244万円
東北
282
254.3万円
北陸・甲信越
232
260.5万円
中国
274
242.7万円
四国
167
251.3万円
地域別台数
関東
6
886.6万円
関西
3
888万円
東海
3
796.7万円
北海道
1
858万円
九州
2
839万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
1
769.8万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS5スポーツバック
179.8万円323.4万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1490 排気量(cc) 2893
91~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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