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ヤリスクロスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS Q8
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 1250万円1850万円
RS Q8の相場表を見る
1922 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ トヨタ認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルセグTV パノラミックビューカメラ ETC

    本体価格
    264.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 BSM HUD 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2トーン 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ モデリスタ ETC2.0 全方位 LED

    本体価格
    277.6万円

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    本体価格
    1629万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイル

    本体価格
    1530万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンブラックスタイル・セラミックB

    本体価格
    1670万円

関東
452
256.6万円
関西
255
252.1万円
東海
313
258.2万円
北海道
100
255.4万円
九州
299
260.1万円
東北
142
264.2万円
北陸・甲信越
136
263.7万円
中国
147
256.3万円
四国
78
261.4万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
1
1530万円
東海
4
1539.8万円
北海道
1
1670万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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ヤリスクロスとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS Q8
179.8万円315.6万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1490 排気量(cc) 3996
91~120 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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