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ヤリスクロスとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
138.3万円375万円
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中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
3832 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレイオーディオ(ナビ付) パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター LED 純正AW禁煙

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 先進ライト 車線逸脱防止装置 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズ セーフティセンス ETC Bluetooth LEDヘッド クリアランスソナー オートハイビーム オートライト

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ワンオーナ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 エアバック 盗難防止装置 フルオートエアコン スマートキー&プッシュスタート アルミ ナビ キーフリー メモリナビ パワーウインドウ サイドエアバッグ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 スマートキー オートライト

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSM・RCTA シート・ステアヒーター 純正8インチディスプレイ&ナビ パワーバックドア セーフティセンス ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 パワーシート LEDランプ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    598万円

関東
818
249.3万円
関西
525
246.7万円
東海
659
251.1万円
北海道
213
276.3万円
九州
626
244万円
東北
301
255.2万円
北陸・甲信越
247
260.4万円
中国
271
243万円
四国
172
251.9万円
地域別台数
関東
14
587.5万円
関西
0
---
東海
3
644.3万円
北海道
0
---
九州
2
591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
542.1万円
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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ヤリスクロスとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  RS Q3スポーツバック
179.8万円323.4万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1490 排気量(cc) 2480
91~120 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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