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ヤリスクロスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 677.9万円1128万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
3255 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・LED・バックモニター

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラマビュードラレコナビTVETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 登録済み未使用車・冬タイヤ新品

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビバックモニター付き

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減装置 禁煙車 8型ディスプレイ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ車

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    254.9万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックStyle/サイレンスP/インテリアPKG

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    本体価格
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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG 21インチAW 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 元デモ/ブラックSty/サイレンスP/認中

    本体価格
    857.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    787.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD インテリアPKG サイレンスPKG

    本体価格
    780万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    806.9万円

関東
740
246.2万円
関西
424
243.7万円
東海
498
240.8万円
北海道
223
241.6万円
九州
515
246.2万円
東北
254
246.4万円
北陸・甲信越
219
248.4万円
中国
238
241.8万円
四国
144
244.2万円
地域別台数
関東
15
859.6万円
関西
8
753.1万円
東海
3
878.7万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
775万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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ヤリスクロスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
179.8万円315.6万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3255台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は29台掲載しています。
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