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ヤリスクロスとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S5アバント
VS
135万円394.9万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 886.8万円988万円
S5アバントの相場表を見る
3575 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ・純正DAナビ・Bluetooth ・全周囲カメラ ・ドラレコ ・ETC2.0 ・クリアランスソナー ・レーダークルーズコントロール ・BSM ・ハーフレザーシート ・パワーシート ・シートヒーター ・LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTCナビナビ バックモニター 全方位カメラ BSM DVD再生機能 TSS ICS 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ブラックマイカ(ルーフ)×プラチナホワイトパールマイカ・8インチHDディスプレイオーディオ・ナビ・フルセグTV・ETC2.0・パノラミックビュー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z クルコン ドラレコ ETC Bモニター

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ バックカメラ ETC PKSB TSS LED  ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    238.8万円

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    987.7万円

関東
823
246.6万円
関西
490
245万円
東海
580
247.7万円
北海道
139
254.9万円
九州
581
242万円
東北
303
250.8万円
北陸・甲信越
209
252.2万円
中国
289
244.3万円
四国
161
247.5万円
地域別台数
関東
4
940.6万円
関西
4
942.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
886.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとS5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  S5アバント
179.8万円335.5万円 新車時価格 1060万円1090万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1490 排気量(cc) 2994
91~120 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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