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ヤリスクロスとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   アルファ ロメオ  ミト
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
3390 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 後期 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス 純正アルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ コネクテッドナビ 全周囲カメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール ハンドルヒーター オートハイビーム 電子パーキング シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1.9パーセント 最長120回 OK

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ステアリングヒーター 前席シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト ETC ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車/トヨタセーフティーセンス/BSM/クルーズコントロール/純正8型DA/Bカメラ/フルセグTV/ETC2.0/ドラレコFR/温熱シート/電動シート/Pスタート/スマートキー/スペアキー/純正18インチアルミ/純正フロア

    本体価格
    235.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    108万円

関東
700
246.9万円
関西
457
248.3万円
東海
670
251万円
北海道
114
256.7万円
九州
567
243.9万円
東北
280
251.4万円
北陸・甲信越
208
254.9万円
中国
250
247万円
四国
144
254.5万円
地域別台数
関東
21
95.9万円
関西
12
85.3万円
東海
12
67.7万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アルファ ロメオ  ミト
179.8万円323.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1490 排気量(cc) 1368
91~120 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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