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ヤリスクロスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   AMG  Gクラス
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 458万円2198万円
Gクラスの相場表を見る
3428 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC 電源コンセント ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G イモビライザー バックモニタ- 記録簿付き エアコン LEDヘッドライト インテリキー フルセグTV パワーウィンド Wエアバック オートクルーズ メディアプレイヤー接続 キーフリー エアバッグ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 元レンタカー パーキングサポートブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト ETC ドライブレコーダー 車検整備

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティ 衝突軽減 AC100V コーナーセンサー 全方位カメラ Bカメラ レーンアシスト ステリモ ETC シートヒーター パワーシート ドラレコ BSM 純正メモリーナビ オートハイビーム

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    239万円

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    応談

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD デジーノ Sチャージャー ディーラー車

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関東
708
246.9万円
関西
476
248.1万円
東海
661
251.1万円
北海道
122
256.9万円
九州
562
243.5万円
東北
285
252.4万円
北陸・甲信越
212
255.5万円
中国
256
246.8万円
四国
146
254.5万円
地域別台数
関東
17
819.4万円
関西
3
1183.5万円
東海
5
1179万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  Gクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1490 排気量(cc) 3605~5980
91~120 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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