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ヤリスクロスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   AMG  Gクラス
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
3685 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター ETC 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ パワーバックドア セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト オートライト パワーシート シートヒーター 禁煙

    本体価格
    230.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ&フルセグTV パワーバックドア

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    1388万円

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    本体価格
    475万円

関東
773
247.8万円
関西
515
247.2万円
東海
693
251.4万円
北海道
139
262.8万円
九州
635
244.3万円
東北
304
253.1万円
北陸・甲信越
219
254.5万円
中国
264
244.8万円
四国
143
255.4万円
地域別台数
関東
17
848.6万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  Gクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1490 排気量(cc) 3605~5980
91~120 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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