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ヤリスクロスとGTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  GT
VS
167.1万円370万円
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中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
3466 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/全方位/パワーバックドア

    本体価格
    218.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ BSM・RCTAB

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ TV クルーズコントロール

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 雹害車 8型ナビ 全周囲 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    195.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ モデリスターエアロ

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT C カーボンPKG/後期モデル

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 後期モデル カーボンブレーキ 純正鍛造AW

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    1080万円

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    2895万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKG Brumester ACC

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    998万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD ハイパーブルーマグノ AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2758万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S OP178/AMGダイナミックPプラス/パノラマSR

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GT R 左H 国内限定20台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    775万円

関東
784
247.4万円
関西
426
246.6万円
東海
541
242.7万円
北海道
212
244.2万円
九州
567
248.7万円
東北
285
251.5万円
北陸・甲信越
244
252.2万円
中国
254
244.4万円
四国
153
245万円
地域別台数
関東
40
1800.6万円
関西
12
1518.6万円
東海
15
2182.7万円
北海道
1
2450万円
九州
7
1298.6万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2441.5万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ヤリスクロスとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデスAMG  GT
179.8万円315.6万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1490 排気量(cc) 1991~3982
91~120 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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