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ヤリスクロスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとラピードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ラピード
VS
165.5万円370万円
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中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
3421 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正DA セーフティセンス ハーフレザー ETC

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ パノラミックビュー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ドラレコ前 バックモニター 禁煙車

    本体価格
    249万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 AMLカラー 紺革 20インチAW 赤キャリパー

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    1028万円

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    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 正規D車 Bang&Olufsen 20AW 車検整備済

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    968万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 Bang&Olufsen 純正20インチAW 正規D車

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    応談

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    1298万円

関東
771
247.4万円
関西
426
246.4万円
東海
535
243.3万円
北海道
209
244.5万円
九州
560
248.7万円
東北
281
250.9万円
北陸・甲信越
234
251.9万円
中国
253
244.6万円
四国
152
245.2万円
地域別台数
関東
10
1240.6万円
関西
3
805.7万円
東海
3
948万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとラピードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ラピード
179.8万円315.6万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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