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ヤリスクロスとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
167.1万円370万円
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中古車相場 1440万円2550万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
3462 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正メモリナビ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G メモリーナビ バックモニター LED TEC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマモニター シートヒーター AHB

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ドライブレコーダー ETC 合皮シート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー安全装備DAクルコンETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー シートヒータ 全周囲モニタ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1660万円

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    1590万円

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    2070万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

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    応談

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    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 シートH OPサウンド OPステアリング AW20

    本体価格
    1868万円

関東
781
247.4万円
関西
424
246.5万円
東海
542
243万円
北海道
213
244.7万円
九州
567
248.8万円
東北
285
251.5万円
北陸・甲信越
244
252.3万円
中国
254
244.4万円
四国
152
245万円
地域別台数
関東
8
1832万円
関西
3
1580万円
東海
3
1673.3万円
北海道
0
---
九州
1
1498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
179.8万円315.6万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1490 排気量(cc) 5935
91~120 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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