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ヤリスクロスとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとi5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  i5ツーリング
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 938万円946万円
i5ツーリングの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ機能付Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ワンオーナー 全周囲カメラ ETC サポカー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ.バックカメラ.LEDライト.100V

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 禁煙 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス Z 

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 純正DA ハーフレザー BSM ETC

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元デモ HDDナビ 黒革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    946万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 前後シートヒーター B&W

    本体価格
    938万円

関東
426
257.9万円
関西
260
252.7万円
東海
315
257.4万円
北海道
98
255.7万円
九州
290
260.1万円
東北
146
264万円
北陸・甲信越
138
264.3万円
中国
152
255.1万円
四国
75
261.2万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
938万円
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

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ヤリスクロスとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  i5ツーリング
179.8万円315.6万円 新車時価格 1040万円1600万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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