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ヤリスクロスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 純正8型ディスプレイ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    216.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 車検整備 トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 全周囲モニター ディスプレイオーディオナビ Bluetooth ETC 純正AW

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    300.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッド クリアランスソナー オートエアコン 純正17インチAW Bluetooth フルセグ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B オートライト クルコン スマートエントリー

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD ハーフレザー 全周囲カメラ ナビ LEDヘッドライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ ディスプイレイオーディオ クルーズコントロール ETC シートヒーター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ付DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター レーダークルーズ 純正8型ディスプレイ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    279万円

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    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

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    5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L CD MD ラジオ パワステ エアコン キーレス PW

    本体価格
    5万円

関東
682
246.7万円
関西
447
248.6万円
東海
649
250.8万円
北海道
110
257.6万円
九州
554
243.6万円
東北
277
252万円
北陸・甲信越
199
255.8万円
中国
245
247万円
四国
138
254.6万円
地域別台数
関東
24
20.2万円
関西
14
21万円
東海
15
23.8万円
北海道
10
22.1万円
九州
16
17.4万円
東北
3
23.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
9
24.2万円

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ヤリスクロスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ムーヴラテ
179.8万円323.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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