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ヤリスクロスとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フィアット  グランデプント
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
3388 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パノラミックビューモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター クリアランスソナー ドラレコ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車/純正8インチディスプレイオーディオ(ナビ機能付/フルセグTV/Bluetooth)/パノラミックビューモニター/ビルトインETC2.0/ハンズフリーパワーバックドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ハイブリッド

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 2トーンルーフ 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ bluetooth ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正16インチアルミホイール オートライト オートAC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突防止装置/パワーシート/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/LEDライト/ETC

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DAナビ 全方位カメラ ビルトインETC レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ BSM PKSB パーキングアシスト ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア フルセグTV 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    275.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
700
246.9万円
関西
457
248.3万円
東海
670
251万円
北海道
113
256.4万円
九州
568
243.9万円
東北
280
251.4万円
北陸・甲信越
206
255.2万円
中国
250
247万円
四国
144
254.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フィアット  グランデプント
179.8万円323.4万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1490 排気量(cc) 1368
91~120 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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