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ヤリスクロスとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォード  フォーカス
VS
138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
3467 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/スマートキー/ETC

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z MOPナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ USB-C HDMI ETC ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター クルコン オートLEDライト オートハイビーム BSM RCTA 衝突軽減ブレーキ クラランスソナー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 前席シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド15後期モデル・純正ナビ・LED 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z Bluetooth・スマートナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD フルセグ マルチビューモニター コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z T-コネクトナビ搭載

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
695
246.9万円
関西
510
246万円
東海
667
252.7万円
北海道
125
265.7万円
九州
590
243.7万円
東北
280
251.6万円
北陸・甲信越
212
254.8万円
中国
254
242.3万円
四国
134
253.7万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとフォーカスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  フォーカス
179.8万円323.4万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1490 排気量(cc) 1497~1998
91~120 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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