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ヤリスクロスとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ヒョンデ  クーペ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    245.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G サポカー ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ/セーフティセンス/パノラミックビューモニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラETC先進ライトレーダークルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ Bt Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 運転席パワーシート ETC付き

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 現行 純正8型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 半革シート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0 ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    233.2万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
704
247万円
関西
460
248.2万円
東海
671
250.9万円
北海道
114
256.7万円
九州
567
243.7万円
東北
284
251.6万円
北陸・甲信越
208
255.2万円
中国
251
247.1万円
四国
143
254万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ヒョンデ  クーペ
179.8万円323.4万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1490 排気量(cc) 2656
91~120 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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