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ヤリスクロスとS2000を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  S2000
VS
138.3万円386万円
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中古車相場 200万円881万円
S2000の相場表を見る
3460 中古車掲載台数 222
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズ ドライブレコーダー ETC バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 元レンタカー ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ 車検整備 ブラックマイカ(209)

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減装置/禁煙/LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地/禁煙車/4WD/純正ディスプレイナビ/ステアリングヒーター/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワーバックドア/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減/ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/シートヒーター/LEDヘッドランプ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 純正8型DA 全周囲カメラ セーフティセンス 電動リアゲート AC100V電源 フルセグTV 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ BSM ハンズフリーパワーバックドア ETC

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ機能付ディスプレイオーディオ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター バックカメラ ビルトインETC パワーシート オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全方位モニター シートヒーター ステアリングヒーター 純正ディスプレイ ナビ フルセグTV パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDライト トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    260.9万円

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    577.9万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS Succeed Sportsタワーバー 黒革シート カロッツェリアオーディオ HID

    本体価格
    558万円

  • ホンダ S2000 2.0 ガラス幌交換済 無限マフラー 18インチAW

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    330万円

  • ホンダ S2000 2.0 2L後期最終型/フルノーマル/禁煙車/ETC

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ETC ハーフレザー 社外モニター

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS ETC・地デジナビ・オーディオ

    本体価格
    561万円

関東
695
246.9万円
関西
503
245.9万円
東海
665
252.5万円
北海道
127
265.2万円
九州
594
244万円
東北
277
251.2万円
北陸・甲信越
210
255.3万円
中国
254
242万円
四国
135
254.7万円
地域別台数
関東
103
440万円
関西
23
400.7万円
東海
33
468.3万円
北海道
4
391.7万円
九州
31
378.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
14
447.3万円
四国
1
389万円

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ヤリスクロスとS2000のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  S2000
179.8万円323.4万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1490 排気量(cc) 1997~2156
91~120 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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