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ヤリスクロスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 43万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
3514 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    274.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型DA 寒冷地仕様 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・パノラミックVM

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS Bカメラ 純正DA 純正AW LEDライト ETC

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    219.4万円

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    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 禁煙車 ノーマル

    本体価格
    66万円

  • ホンダ シビックフェリオ DX仕様 USDM ARROWZ車高調 タイミングベルト交換済社外オーディオETC

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    119.8万円

関東
818
242.2万円
関西
445
240.2万円
東海
589
238.6万円
北海道
225
237.3万円
九州
533
239.9万円
東北
246
242.6万円
北陸・甲信越
226
247.5万円
中国
270
237.7万円
四国
162
240.4万円
地域別台数
関東
24
137.6万円
関西
5
138.7万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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ヤリスクロスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  シビックフェリオ
179.8万円323.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1490 排気量(cc) 1493~1668
91~120 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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