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ヤリスクロスとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  パートナー
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
3471 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイ ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ パワーバックドア・シートヒーター

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD バックカメラ・ディスプレイオーディオ装備

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV AC100V電源 ETC

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

関東
782
247.5万円
関西
429
246.7万円
東海
544
242.9万円
北海道
214
244.4万円
九州
566
248.5万円
東北
286
251.4万円
北陸・甲信越
244
252万円
中国
253
244.4万円
四国
153
244.9万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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ヤリスクロスとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  パートナー
179.8万円315.6万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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