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ヤリスクロスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  バモスホビオ
VS
165.5万円370万円
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中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
3464 中古車掲載台数 120
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ETC 全方位カメラ ステアリングヒーター4WD

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー ハーフレザー ナビ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 セーフティーセンス 全方位カメラ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 8型DA モデリスタFSR 全周囲 電動リア

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティーセンス キーフリー

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    301.9万円

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    24.8万円

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    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD タイベル交換済 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L シトロエンバス仕様/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    59.2万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

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    135万円

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    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 車検R7.3 走行9万km 最終モデル 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

関東
782
247.5万円
関西
428
246.5万円
東海
541
243万円
北海道
213
244.7万円
九州
566
248.5万円
東北
286
251.4万円
北陸・甲信越
242
252.1万円
中国
253
244.4万円
四国
153
244.9万円
地域別台数
関東
34
50.1万円
関西
14
66.2万円
東海
11
51万円
北海道
13
41.7万円
九州
19
41.8万円
東北
8
67.2万円
北陸・甲信越
11
62.4万円
中国
3
41.5万円
四国
7
57.1万円

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ヤリスクロスとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  バモスホビオ
179.8万円315.6万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1490 排気量(cc) 656
91~120 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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