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ヤリスクロスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  エレメント
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 30万円188.9万円
エレメントの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z クリアランスソナー

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ パワーバックドア 2トーン車 全方位

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1オーナー禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/4WD/寒冷地仕様/ナビ

    本体価格
    234.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグ・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サンセットオレンジ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD US仕様カスタム リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD キーレス/ETC/地デジナビ/

    本体価格
    145万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ストラーダTVナビ バックM ガラパゴスG

    本体価格
    応談

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ CD・DVD再生 パワステ

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 記録簿9枚有り HIDヘッド ABS キーレス16AW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127万円

関東
443
256.8万円
関西
252
252.1万円
東海
309
257.8万円
北海道
98
255.5万円
九州
301
259.8万円
東北
139
264.1万円
北陸・甲信越
136
263.6万円
中国
150
256.1万円
四国
78
260万円
地域別台数
関東
20
109万円
関西
13
79.2万円
東海
8
90.7万円
北海道
4
56.9万円
九州
14
117.4万円
東北
1
186.7万円
北陸・甲信越
6
118.9万円
中国
1
168万円
四国
1
159.8万円

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ヤリスクロスとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  エレメント
179.8万円315.6万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1490 排気量(cc) 2354
91~120 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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