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ヤリスクロスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエレメントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  エレメント
VS
165.5万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全方位モニター ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA 衝突被害軽減 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車/Dオーディオ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙1オーナー 純ナビTV Miracast 全周囲M

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    217.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ヒッチ・ディスプレイオーディオ・純正AW

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ地デジBT サイドステップ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装/リフトアップ/キセノン

    本体価格
    128万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD FU0580 Androidナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ETC/保証書/取説

    本体価格
    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ/地デジ/記録簿/社外AW/Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装 ディスチャージライト ナビ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

関東
785
247.6万円
関西
430
246.5万円
東海
543
242.6万円
北海道
213
244.3万円
九州
568
248.8万円
東北
285
251.5万円
北陸・甲信越
245
252.2万円
中国
254
244.4万円
四国
154
244.9万円
地域別台数
関東
20
105.7万円
関西
13
81.2万円
東海
9
111.1万円
北海道
4
79.1万円
九州
11
100.2万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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ヤリスクロスとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  エレメント
179.8万円315.6万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1490 排気量(cc) 2354
91~120 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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