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ヤリスクロスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 470万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
3517 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックバックカメラ シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューM/LEDヘッドライト

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイOD 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    291万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 前後ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    219.9万円

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車右H 1オーナー グリーン電動幌R6/12張替

    本体価格
    635万円

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  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 後期型 ベ-ジュ革 ウッドステア 右H

    本体価格
    470万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJS コンバーチブル 4.0 国内2000年登録 並行(US仕様) 左H

    本体価格
    応談

関東
818
242.8万円
関西
449
240.7万円
東海
590
239万円
北海道
223
238.1万円
九州
538
240.9万円
東北
245
243.3万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
267
237.7万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
6
646.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ジャガー  XJコンバーチブル
179.8万円323.4万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1490 排気量(cc) 3980~5992
91~120 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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