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ヤリスクロスとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  トリビュート
VS
138.7万円368万円
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中古車相場 44.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ETC・ディスプレイオーディオ・Bluetooth接続

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型DAナビ 全方位カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ ハーフレザー PCS クリアランスソナー パワーバックドア パワー/シートヒーター ハンドルヒーター ETC 純正18インチAW スマートキー LEDライト

    本体価格
    220.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G モデリスタ製フルエアロ・DAナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・コーナーセンサー・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DAナビ・フルセグTV バックカメラ ハーフレザー ドラレコ前後 ETC LEDヘッド BSM クリアランスソナー シートヒーター スマートキー Bluetooth

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全方向カメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ HYBRID機能付き

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正DA 全方位 BSM シートヒーター ハンドルヒーター 電動シート クリアランスソナー HDMI ETC 禁煙車 オートマチックハイビーム USB充電 アップルカープレイ アンドロイドオート スマートキー

    本体価格
    231.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/エンジンスターター/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/純正前後ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    290.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
806
244.3万円
関西
495
242万円
東海
549
242.5万円
北海道
163
259.9万円
九州
614
241.6万円
東北
287
249.6万円
北陸・甲信越
213
250.1万円
中国
311
243.4万円
四国
168
244.4万円
地域別台数
関東
4
71.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  トリビュート
179.8万円335.5万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1490 排気量(cc) 1988~2967
91~120 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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