| トヨタ ヤリスクロス | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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165.5万円～370万円
ヤリスクロスの相場表を見る |
中古車相場 |
30.5万円～735万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
| 3473台 | 中古車掲載台数 | 696台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヤリスクロス | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 179.8万円～315.6万円 | 新車時価格 | 622万円～794.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4180×1765×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 1494～1993 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 170～204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン＋CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。（2020.8） |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps／最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps／440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps／320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps／440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。（2021.7） |
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