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ヤリスクロスとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
3513 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ 8型ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA クルコン 純正AW シートヒーター

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G TSS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正ナビ 全方位 純正エンスタ ドラレコ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LED ナビ ETC 全周囲カメラ 電動シート

    本体価格
    269.8万円

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 法人ワンオーナー 整備記録あり

    本体価格
    158万円

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    275万円

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    151.2万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ベージュレザーナイトVレーダーセーフティ

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    360万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    350万円

関東
819
242.3万円
関西
447
240.5万円
東海
589
238.8万円
北海道
225
237.5万円
九州
532
240.3万円
東北
246
242.8万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
269
237.9万円
四国
161
240.7万円
地域別台数
関東
12
280.7万円
関西
3
104.1万円
東海
6
342.8万円
北海道
0
---
九州
3
180.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとCLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  CLクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 1520万円2066万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
1490 排気量(cc) 4663~5513
91~120 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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